摘要：绵阳作为四川最发达的地级市，无论是GDP，还居民收入、电影票房等多个维度来看，都是妥妥的四川第二城。但是在高速公路建设方面，绵阳还存在着许多短板。在如今，四川大部分地级市都已经实现了县县通高速的时候，绵阳下辖的6个县市中，仍然有3个县没有通...
绵阳作为四川最发达的地级市，无论是GDP，还居民收入、电影票房等多个维度来看，都是妥妥的四川第二城。
但是在高速公路建设方面，绵阳还存在着许多短板。在如今，四川大部分地级市都已经实现了县县通高速的时候，绵阳下辖的6个县市中，仍然有3个县没有通高速。它们分别是平武、北川和梓潼。
这其中，平武和北川没有通高速，主要原因就是地形条件复杂，高速公路修建成本高，因此只能延后建设。
这一点，通过绵阳的地形图就可以看到，整个绵阳的地形几乎一半是高山，一半是丘陵和平原。而平武和北川刚好就处在高山地带。
此外，梓潼县虽然地处丘陵，却至今也没有通高速，也让部分网友感觉很奇怪。而这种原因的造成，也和梓潼县的地理位置有关。
与绵阳北部和东部接壤的城市共有两个，分别为广元和南充。如果绵阳要去广元的话，走江油自然最快捷。而如果要到南充，则走盐亭最为方便。这就让夹在江油和盐亭之间的梓潼显得很尴尬，成为了高速公路建设的灯下黑。
不过，这一切很快都将得到改变！目前，过境平武的广平高速、已经在建设中，预计最快有望今年通车。过境北川的九绵高速，将在明年通车。而过境梓潼县，连接绵阳和苍溪的高速公路，也将在明年建成。
这也标志着最快在明年，绵阳就将实现县县通高速的目标了。
